揭秘！外国军舰来华参加阅兵，油用完了咋回去？

就在前两天

军迷们迎来一场视觉盛宴

中国人民海军70华诞

激动人心的海上阅兵

拉开帷幕！

人民海军迎华诞，

万舰乘风劈波涛！

这次海上阅兵活动，除中方参阅兵力外，俄罗斯、泰国、越南、印度等多多个国家近20艘舰艇也参加了检阅活动，包括驱逐舰、护卫舰、登陆舰等不同类型舰艇。

看到这里，肯定有小伙伴会问：小石头，说得这么热闹，人家阅兵和你有什么关系啊？

当然有关系了。

军舰要想驰骋海洋，必须要有燃料。

此次海上阅兵的大部分军舰都需要柴油动力，中国石化的低硫轻质船用燃料油不仅亮相阅兵活动，还为参加活动的外国军舰提供补给，我们一起来了解一下吧~

在这次庆祝人民海军成立70周年海上阅兵活动期间，中国石化燃料油公司为前来参加活动的澳大利亚、孟加拉、缅甸等6个国家的7艘军舰，供应自产的低硫轻质船用燃料油。

燃料油公司为外国军舰加油▲

为了做好这次的供应工作，燃料油公司成立专项工作组，选派经验丰富的船舶调度和供油代表，全程监督作业过程，以优质高效的供油服务获得多国舰长的高度赞扬和感谢。

说到低硫轻质船用燃料油，大家可能不太了解。

从今年1月1日起，随着GB 252《普通柴油》标准的废止，GB 17411-2015船用燃料油《第1号修改单》和GB 19147车用柴油《第1号修改单》正式实施，“普通柴油”的身份被正式“抹杀”，只剩下了车用柴油和船用轻质燃料油两种。

这并非是简单去掉一种油品，而是因为环保压力与日俱增，环保法规日趋严格，普通柴油无法应对如今的环保要求了。

早在2018年6月

国务院就发布相关指令要求尽快实现

车柴、普柴和部分船舶用油标准的并轨

而且还进一步要求

“部分船舶用油”硫含量必须不大于10ppm

虽然都是柴油，但车用柴油与低硫轻质船用燃料油还是有很大区别的。说的通俗一点，轻质船燃就是专门为船舶航行“量身定制”的。这也是为什么欧美等发达国家也分别为车用、船用燃油设立了不同的品类名称和标准的原因。

首先，新标准中船用轻质燃料油在硫含量上与车用柴油是同一个标准，不大于10ppm。它可是符合国家监管要求的正宗环保油品！

其次，船用轻质燃料油的价格更低，降低了航运成本。

面对低硫时代

中国石化燃料油销售有限公司

作为中国石化从事船加油业务的专业化公司

再一次走到了时代发展的前列

石化炼厂直接生产的轻质船燃

产品质量远非社会调合油品可比

是性价比超高的环保油品，

用起来会更舒心、更省心、更放心！

中国石化低硫轻质船用燃料油不仅走进市场

走进更多船哥船嫂的生活

更补给了多国海军舰艇

经受住了一重又一重的考验

不久前

长城润滑油保驾嫦娥四号登陆月球背面

如今

低硫轻质船用燃料油助力海军劈波斩浪

上天入海

中国石化都在陪你！

———— / END / ————

更多精彩内容

（点击图片获取全文）

文章来源：人民日报 石化新闻网 中国石化燃料油销售有限公司

图片来源：人民日报 石化新闻网

记者：岳永利 李健

编辑：谭伟 秦阿琪

你不看我不看，小编就得去要饭↓↓↓